ข่าวสาร & กิจกรรม

การเชื่อมต่อแบบอนุกรมและขนานของแบตเตอรี่
เมื่อใช้งานแหล่งจ่ายกระแสไฟฟ้าแบบอิสระมักพบสถานการณ์เมื่อจำเป็นต้องใช้องค์ประกอบหลายอย่างพร้อมกันในวิธีที่แน่นอน เรื่องนี้ต้องมีความรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติของกระแสไฟฟ้าในวงจรที่มีแหล่งจ่ายไฟหลายตัว บทความนี้จะกล่าวถึงความแตกต่างของวิธีการต่าง ๆ ของการเชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับแบตเตอรี่แบบรวม






ทำไมต้องต่อแบตเตอรี่
อุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองบางตัวต้องการค่ากระแสและแรงดันที่ยากต่อการจัดหาให้กับแหล่งจ่ายกระแสไฟฟ้าแบบกัลวานิกที่มีอยู่ ตามกฎแล้วนี่คือความต้องการกระแสไฟขาออกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งจะเป็นการเพิ่มมูลค่าของแรงดันไฟฟ้าหรือความจุ เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้จำเป็นต้องสร้างการกำหนดค่าต่างๆของการเชื่อมต่อแหล่งที่มาปัจจุบันซึ่งแต่ละแห่งมีลักษณะของตนเอง

• Serial - แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ทั้งหมดถูกเพิ่มเข้าไป
• Parallel - ความสามารถในการพัฒนา
• รวมอนุกรมขนาน - เพื่อเพิ่มความจุและแรงดันไฟฟ้า

เมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่หกก้อนในซีรีส์แต่ละก้อนมีแรงดันไฟฟ้า 1.2 โวลต์และความจุ 1200 มิลลิแอมป์จะได้ชุดประกอบ 6x1.2 = 7.2 v ที่มีความจุ 1200 มิลลิแอมป์

สำคัญ!!! ในที่สุดการปล่อยที่มีการขยายอย่างต่อเนื่องและการชาร์จองค์ประกอบการประกอบที่อ่อนแอซ้ำ ๆ จะนำไปสู่ความล้มเหลวได้อย่างรวดเร็ว ดังนั้นในการเชื่อมต่อแบบอนุกรมควรใช้องค์ประกอบที่มีความจุเท่ากัน สามารถทำได้โดยใช้แหล่งจ่ายไฟที่ผลิตโดยผู้ผลิตรายเดียวกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากชุดเดียวกัน

มันจะดีกว่าที่จะชาร์จแต่ละแหล่งพลังงานของแบตเตอรี่ที่ประกอบแยกต่างหากหรือใช้ค่าเท่ากันกับการควบคุมแรงดันไฟฟ้า (ระเบียบปัจจุบัน) ในแต่ละองค์ประกอบ


การเชื่อมต่อแบตเตอรี่แบบขนาน
ในกรณีนี้ขั้วบวกทั้งหมดจะเชื่อมต่อกับตัวนำทั่วไปหนึ่งตัวและขั้วบวกทั้งหมดเป็นขั้วลบของแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อ วงจรนี้จะใช้เมื่อต้องการจำนวนแอมแปร์ที่เพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่สะสม

ความจุรวม (กระแสที่ให้มา) ของชุดประกอบที่เกิดขึ้นเท่ากับผลรวมของความจุ (กระแสที่ผ่าน) ของแหล่งพลังงานที่เชื่อมต่อ แรงดันไฟฟ้าจะเท่ากับแรงดันขององค์ประกอบที่มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดและจะเหมือนกันในทุกแหล่งที่มาของแบตเตอรี่ที่ได้

ด้วยการเชื่อมต่อแบบขนานของแบตเตอรี่หกก้อนซึ่งแต่ละตัวมีแรงดันไฟฟ้า 1.2 โวลต์และความจุ 1200 mAh จะประกอบ 1.2 โวลต์ที่มีความจุ 6 * 1200 = 7200 mAh

คำเตือน !!! เมื่อแหล่งกำเนิดที่เหมือนกันหลายแหล่งที่มีแรงดันไฟฟ้าต่างกันเชื่อมต่อแบบขนานกระแสจะไหลจากแหล่งที่มีแรงดันสูงไปยังองค์ประกอบที่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า

สิ่งนี้มีผลอย่างมากต่อผู้ที่มีความสามารถน้อย เนื่องจากการไหลของกระแสมันเป็นสิ่งต้องห้ามในการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ทิ้งในแบบคู่ขนานซึ่งจะนำไปสู่การชาร์จของเซลล์ที่มีแรงดันไฟฟ้าที่ต่ำกว่าความร้อนสูงเกินไปของพวกเขารั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์หรือแม้กระทั่งระเบิด ในกรณีของการเชื่อมต่อแบบขนานของแหล่งที่มีแรงดันไฟฟ้าขนาดใหญ่ความจุขนาดเล็กกับองค์ประกอบของความจุขนาดใหญ่ แต่ด้วยแรงดันที่ต่ำกว่าการลัดวงจรไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่อ่อนแอเกิดขึ้นผ่านความต้านทานภายในที่ต่ำกว่าของที่แข็งแกร่ง ด้วยเหตุนี้กระแสที่แข็งแกร่งในแหล่งที่อ่อนแอซึ่งนำไปสู่การทำลายอย่างค่อยเป็นค่อยไป ในกรณีที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงในแบตเตอรี่ที่มีความจุมากขึ้นจะมีการเรียกเก็บประจุที่เกิดจากองค์ประกอบที่อ่อนแอซึ่งจะส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่ จากพื้นฐานนี้ก่อนที่จะประกอบแบตเตอรี่ขอแนะนำให้ปรับแรงดัน

สำคัญ !!! เพื่อกำจัดผลกระทบการทำลายของกระแสที่ไหลล้นเมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่แบบขนานต้องใช้แบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้าเท่ากัน

การเชื่อมต่อแบบขนานของแบตเตอรี่
หากคุณคำนึงถึงกฎสำหรับการเชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับส่วนประกอบแบบอนุกรมและแบบขนานคุณสามารถสร้างตัวเลือกการรวมที่ซับซ้อนด้วยการใช้ทั้งสองวิธีพร้อมกัน สิ่งนี้ช่วยให้คุณเพิ่มความจุและแรงดันไฟฟ้าที่เกิดขึ้นซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งในระบบจ่ายพลังงานอัตโนมัติยานพาหนะไฟฟ้าและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่มีกระแสไฟฟ้าปริมาณมาก

แบตเตอรี่รวมสามารถประกอบได้สองวิธี 

• จำนวนที่ต้องการของชุดประกอบที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมกับแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการนั้นจะรวบรวมและรวมเข้าเป็นแบตเตอรี่เดียวโดยใช้การสลับแบบขนาน
• แบตเตอรี่จะถูกสร้างขึ้นด้วยแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อแบบขนานของความจุที่ต้องการซึ่งจะเปลี่ยนไปตามลำดับจนกว่าจะมีการตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการ

สำคัญ!!! ต้องเข้าใจว่าแม้ว่าจะปฏิบัติตามกฎการเชื่อมต่อทั้งหมดแล้ว แต่ก็ไม่สามารถเลือกแบตเตอรี่ที่มีคุณสมบัติเหมือนกันได้ สิ่งนี้จะนำไปสู่ความไม่สมดุลของค่าความจุและแรงดันไฟฟ้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ซึ่งเมื่อเวลาผ่านไปจะทำให้แบตเตอรี่สึกหรอน้อยลง

• ปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยสำหรับการทำงานของการติดตั้งระบบไฟฟ้าเพื่อไม่รวมไฟฟ้าช็อต (สิ่งสำคัญคือไม่ต้องสร้างเส้นทางปัจจุบันผ่านร่างกายมนุษย์)
• สังเกตขั้วของการเชื่อมต่อ
• อย่าสร้างวงจรสั้น
• เมื่อประกอบแบตเตอรี่ให้ปลดภาระจากพวกเขา
• เชื่อมต่อเครื่องชาร์จกับแบตเตอรี่เมื่อถูกตัดการเชื่อมต่อจากเครือข่าย
• ควรทำงานในชุดฉนวนและรองเท้าที่เหมาะสมโดยไม่มีวัตถุที่เป็นโลหะซึ่งอาจทำให้การสัมผัสและลัดวงจร
• อย่าสัมผัสขั้วแบตเตอรี่ด้วยมือของคุณโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยสองมือที่เสาต่าง ๆ (ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่งกับแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพด้วยแรงดันสูง)
• ใช้เครื่องมือพิเศษที่มีชิ้นส่วนฉนวน
• ไม่ทำงานในสุขภาพไม่ดี
• คำนึงถึงกระแสที่ไหลผ่านแบตเตอรี่สะสมและโหลดและตัวนำที่เหมาะสมสำหรับการตัดขวาง
• เมื่อเชื่อมต่อองค์ประกอบเข้ากับแบตเตอรี่หนึ่งก้อนให้แน่ใจว่าได้สัมผัสและไว้วางใจได้จากอิทธิพลภายนอก
• เพื่อให้การป้องกันที่เชื่อถือได้ของแบตเตอรี่สำเร็จรูปจากไฟฟ้าลัดวงจรและความชื้น
• ใช้แบตเตอรี่ที่มีคุณสมบัติและระดับการสึกหรอเท่ากัน
• ตรวจสอบแบตเตอรี่ที่ประกอบอย่างระมัดระวังเพื่อหาข้อผิดพลาดในการแลกเปลี่ยน

• เมื่อมีการเชื่อมต่อแบบขนานวงจรลัดวงจรจะเกิดขึ้นเนื่องจากปฏิกิริยาทางเคมีที่รุนแรงจะเกิดขึ้นในแบตเตอรี่ซึ่งจะนำไปสู่การรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์การเสียรูปของไฟไหม้หรือแม้กระทั่งการระเบิด
• เมื่อเชื่อมต่อแบบอนุกรมที่มีขั้วผิดวงจรจะเปิด แต่เมื่อมีการเชื่อมต่อโหลดกระแสย้อนกลับอาจปรากฏขึ้นผ่านองค์ประกอบที่เชื่อมต่อไม่ถูกต้องซึ่งจะทำให้เกิดความเสียหาย
• ด้วยการลัดวงจรที่ยาวนานของแบตเตอรี่หนึ่งหรือหลายก้อนการจุดระเบิดของฉนวนการละลายของตัวนำปฏิกิริยารุนแรงภายในแบตเตอรี่การรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ความผิดปกติของตัวเรือนไฟหรือการระเบิดเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
• เมื่อมีการลัดวงจรของหน้าสัมผัสแบตเตอรี่จะยังคงใช้งานได้ แต่สถานะของขั้วไฟฟ้าภายในแบตเตอรี่เสื่อมสภาพอาจทำให้ความจุลดลง
• เมื่อใช้ตัวนำที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับกระแสงานพวกเขาจะร้อนมากเกินไปฉนวนของพวกเขาจะละลายซึ่งอาจนำไปสู่การลัดวงจรและผลที่ตามมา